探索民航维修管理新模式:从数字化视角出发

期刊: 环球科学 DOI: PDF下载

夏震寰

北京飞机维修工程有限公司 四川省成都市 100025

摘要

近年来,中国民航在发展的同时也面临着管理方面的挑战,特别是在数字化转型方面。在民航维修管理方面,数字化转型已经成为必然趋势。文章主要从数字化视角出发,讨论了如何通过数字化技术对传统维修管理模式进行重塑。从维修计划、维修执行、维修效果评估以及维修保障等方面阐述了传统民航维修管理模式存在的问题,并分析了数字化转型的可行性和必要性。提出了通过数据驱动实现数字化转型,并建立数字化维修保障体系。最后以某航空公司为例,从其具体的实践案例出发,说明了数字化转型对于提高航空公司效率、降低成本、提升服务质量和安全保障水平等方面所起到的积极作用。


关键词

民航维修;管理;研究;改进

正文


引言

随着中国民航的快速发展,中国民航已经成为全球民航业中的一支重要力量,但与此同时,中国民航也面临着巨大的管理挑战,特别是在数字化转型方面。当前,航空公司之间的竞争日趋激烈,航空公司正从单纯的运营模式向服务模式转变,对服务质量和安全保障水平提出了更高要求。传统的民航维修管理模式已经难以适应新时代下民航事业发展的需要。随着中国民航机队规模不断扩大,飞机数量逐年增多,维修成本不断上升。为应对行业发展趋势和挑战,加强维修管理效率、降低成本、提升服务质量和安全保障水平是航空公司管理人员必须思考的问题。

一、民航维修管理现状分析

1.1 民航维修管理的特点

民航维修管理是一项复杂的系统工程,其与飞行安全和乘客利益密切相关。民航维修管理是一项技术密集、资金密集型的工作,其管理过程和业务活动与航空公司的安全运行、经济效益等密切相关。民航维修管理作为一种高质量、高效率、低成本的运营方式,能提高航空公司运营效率,降低航空公司运营成本。但传统的民航维修管理方式存在一些问题,比如:维修成本高,导致维修资源利用率不高;维修质量不可控,导致航班延误率增加;维修任务重、人员短缺等。因此,建立一种基于数字化视角的民航维修管理新模式显得尤为重要。

1.2 民航维修管理存在的问题

1)维修计划不合理,维修任务重、资源利用率低。航空公司不合理维修计划导致航班延误和事故,造成资源浪费。

2)维修执行不及时,工作效率低。民航维修管理工作的特点是由人来执行,航空公司管理者和一线员工对飞机状态和维修进度掌握不及时,影响了航空公司的运营效率和经济效益。

3)维修效果评估不完善,维修质量不可控。民航维修管理工作是一项长期且复杂的工作,需要航空公司对飞机的健康状况进行监控,并进行有效评估。但传统的民航维修管理模式无法及时、有效地对飞机故障进行监控,导致飞机故障延误率增加,航空公司服务质量和安全保障水平降低。

 

、数字化视角下的民航维修管理模式探索

2.1 数字化技术在民航维修管理中的应用

随着科技的不断发展,数字化技术在各领域的应用越来越广泛。在民航维修领域,数字化技术可用于收集、分析与处理相关数据,进而准确评估飞机当前的状态与寿命。比如利用数据分析技术可以对飞机的使用情况、维护成本、故障原因等进行评估;利用大数据技术可以分析飞机在运行过程中出现的各类故障,并提供解决方案;利用人工智能技术可以为飞机的维修决策提供科学依据;利用物联网技术可以实现对飞机关键部件的实时监控与预警。

2.1.1 数据收集与分析

在传统的民航维修管理模式下,航空公司通常使用人工方法来收集与分析相关数据,以确定飞机当前的状态与寿命。这种方法不仅耗费人力资源,而且难以保证数据的准确性。在数字化视角下,航空公司可以使用自动化、人工智能等技术来收集、分析与处理相关数据,从而更准确地评估飞机当前的状态与寿命。比如,基于机器学习技术可以对飞机运行过程中产生的各类数据进行分析,并使用可视化技术对飞机运行过程中产生的各类故障进行诊断与分析,进而对飞机进行预测和预防性维修。此外,利用物联网技术可以实现对飞机关键部件的实时监控与预警。

2.2 数字化视角对民航维修管理模式的影响

在传统民航维修管理模式下,航空公司需要对飞机的维修计划、维修执行、维修效果评估以及维修保障等多个环节进行管控,从而提高了维修的效率、降低了成本、提升了安全保障水平。在数字化视角下,航空公司可以利用数字化技术对飞机的状态与寿命进行实时监控与预测,从而对飞机的运行情况进行分析并制定相应的维修计划;可以利用大数据技术对飞机运行过程中产生的各类数据进行分析与挖掘,从而对飞机的健康状态与运行情况进行预测;可以利用人工智能技术对飞机运行过程中产生的各类故障进行诊断与分析,并制定相应的维修计划。

、数字化视角下的民航维修管理模式改进方法

3.1 人力资源培训与技术支持

维修人员是航空公司安全运行的第一道防线,没有高素质的维修队伍,就无法保证飞机安全运行。因此,要加强对维修人员的培训和技术支持,使其掌握先进的维修技术和方法,为维修管理工作提供有力保障。同时,在数字化视角下,维修人员在开展工作时可将设备运行数据等信息传输至系统平台进行分析、处理,为管理者提供决策参考。最后,通过对各种维修数据进行综合分析,形成科学的维修数据报告和改进方案,为管理者提供决策支持。因此,数字化视角下的民航维修管理模式要求从业人员具有一定的计算机基础知识和一定的专业知识,并掌握相关的数据分析软件。

3.2 数据安全与隐私保护

在数字化视角下,数据安全和隐私保护显得尤为重要,一方面要注重数据的采集、存储、使用和传输的安全,另一方面也要保护好用户的个人隐私。在维修管理中,需要将所有的维修数据进行分类汇总,然后通过多种渠道进行传输和处理。同时,还需要做好安全保密工作。在维修过程中,如果某个重要数据遭到泄露或窃取,就会对航空公司造成巨大损失。因此,航空公司在开展数字化视角下的维修管理工作时,不仅要保证数据安全和隐私保护,还要制定一套完整的安全管理制度和安全管理流程。

3.3 维修流程优化与协同管理

维修流程是航空公司日常管理中的一个重要环节。在数字化视角下,通过对维修流程进行优化,可提高维修效率,降低维修成本。同时,还要加强与其他部门的协同管理,这也是数字化视角下民航维修管理工作的一项重要内容。例如,在飞机维修中,需要将各部门的信息进行整合,然后利用数字化技术将各部门的信息进行有效沟通,从而实现维修过程中的信息共享和协同管理。最后通过对各部门数据的分析,从而得出最终的维修方案。因此,航空公司在开展数字化视角下的民航维修管理工作时,必须加强与其他部门之间的协同管理,使维修工作更加高效。

结语

基于数字化视角,通过分析传统民航维修管理模式的问题,从数字化角度提出了民航维修管理模式的改进方法,并以某航空公司为例进行了具体说明。在传统的民航维修管理模式中,数据分析被忽视,数据的价值没有得到充分利用。在数字化视角下,通过建立数字化维修保障体系,可以实现数据驱动管理模式的变革。该模式可以帮助航空公司实现从维修计划到维修执行再到维修效果评估以及维修保障的全流程数字化管理。此外,该模式还能够为航空公司提供高效的数据分析能力和决策支持能力。

 

参考文献

[1]余旭。中国民航维修管理新模式的思考[J]。企业改革与发展,2019 (1):21-25.

[2]黄春胜。数字化转型下的民航维修管理模式变革[J]。中国工业经济,2019 (11):26-31.

 


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