前言：

能源环保部高炉鼓风作业区C高炉TRT透平膨胀机基本信息：型号MPG18.5-284/150,进气流量3948.5m3/min，进口压力0.284MPa，进口温度150℃，出口压力0.106MPa，输出功率12600kW，工作转速3000r/min，因煤气泄漏量大安排检修，现对检修全过程进行检修工作总结。

检修实例分析：

1、二瓦背调整：

二瓦下瓦瓦背与底座的接触面研磨、下瓦瓦面与转子的接触面研磨，轴瓦与底座的两侧侧间隙调整。

技术要点：

瓦背与底座的接触面不小于80%且不得有高点，目前采用的方法是在一侧（瓦背或底座）涂抹红丹粉，瓦背与底座接触后观察红丹粉的磨损情况。瓦背调整块的铜皮垫片不得超过5片，防止出现弹性接触。轴瓦与底座的侧间隙调整用塞尺塞两侧间隙，要求两侧间隙一致，确保转子在轴瓦中心。

2、一瓦瓦背调整：

主要对一瓦下瓦瓦背与底座的接触面研磨、下瓦瓦面与转子的接触面研磨。

技术要点：同二瓦。

3、下瓦接触面调整：

测下轴瓦与轴的两侧侧间隙，测量转子的同心度，测量转子的中心高，转动转子后取下下轴瓦观察轴与下轴瓦的接触情况，刮瓦。

技术要点：

3.1侧间隙测量：先测量再刮瓦，测量下轴瓦与轴的两侧侧间隙的数据的依据是厂家资料，在无厂家资料的情况下按经验值确定，顶间隙=轴径*0.0015~0.002，一侧侧间隙=顶间隙*0.6~1，CTRT厂家资料轴瓦间隙0.38-0.489，轴瓦与轴的间隙小进油量少轴瓦温度高，间隙大进油量多但振动值增大。

3.2转子同心度测量：在底座上架设百分表，表针顶在轴上，转动转子观察百分表的数值变大或者变小来确定转子的偏移方向，通过调整下轴瓦的调整块来调整转子同心度。

3.3转子轴中心高测量：在底座上架设桥规，通过测量桥规原高与桥规到轴高度，两者差值等于轴的半径，证明轴在底座的中心上，如不在中心通过调整轴瓦底部调整块调整高低。D1-D2=转子半径R，如D1-D2≠转子半径R，调整轴瓦底部调整块内铜皮厚度来调整中心高。

3.4下瓦刮瓦：根据现在的制造加工工艺，厂家生产的轴瓦一般都不需要刮瓦，我们的轴瓦需要刮瓦是因为巴氏合金重铸，所以需要刮瓦，轴瓦上涂抹红丹粉，安装转子后转动，观察红丹粉磨损情况，进行刮瓦，每次刮瓦的厚度约0.01mm。

4、找平及间隙测量：

找正时采用三表找正法，间隙测量用塞尺测量，水平度测量用合像水平仪。

技术要点：

4.1转子找正：转子粗找正时，不用连联轴器螺栓，转动转子即可，不要求转子跟发电机同步旋转，精找正时必须要求转子跟发电机同步旋转。

4.2气封、油封中心线找正：测量时使用杠杆百分表测量，观察杠杆百分表数值变化，确定气封、油封与转子的中心距。

二瓦油封在轴承座上，如油封不在中心，调整时只能调整轴瓦。

一瓦油封在下缸体上，如油封不在中心，调整时可调整轴瓦或下缸。

4.3动、静叶片间隙测量：测动、静叶片间隙时用塞尺测量，进气管道方向（北侧）间隙大，相对侧（南侧）间隙小，在正常运行时下缸体受热膨胀及气体冲击会向南侧移动。

4.4转子水平度测量：在转子上放置合像水平仪，测量转子倾斜度具体数值。

找正总结：找正是一项很繁琐很需要耐心的工作，在找正中需要将对中数据、气封中心线、油封中心线、转子水平度进行综合考虑，调整数据时所有的数据都要考虑进来，动一个数据别的数据会跟着同时变化。

5、小气封安装，对中数据复查：

下轴瓦挡油环研磨，一瓦侧小气封安装，转子对中数据复查。

技术要求：

5.1下轴瓦挡油环研磨：下轴瓦挡油环高度跟轴瓦的巴氏合金高度差不多，要求挡油环比巴氏合金高度低，确保转子放置在轴瓦的巴氏合金上而不是放置在挡油环上。测量挡油环与巴氏合金高低方法，游标卡尺横放，观察轴瓦是否有光透入，有光透入说明挡油环高。

5.2一瓦侧小气封安装：气封安装时在气封背面或者气封座上涂抹红丹粉，检查气封是否与气封座接触，必要时磨光机打磨气封背面。

5.3转子对中数据复查：根据上次对中数据对一瓦、二瓦下调整块及两侧调整块的垫片进行加减后，调整对中数据。

6、二瓦间隙及紧力调整：

二瓦上瓦间隙测量调整，轴承盖紧力调整。

技术要点：

二瓦上瓦间隙测量：二瓦上瓦侧间隙测量方法，将上瓦安装在下瓦对应位置上，塞尺测量侧面间隙（测量时轴瓦两侧的挡油环不安装，以免影响测量准确性）

二瓦上瓦顶间隙测量用压铅丝方法测量，在轴上与轴垂直方向放置两根铅丝，铅丝直径0.5mm，在下轴瓦两端放置相同厚度铜皮，安装上轴瓦后紧固，再拆卸，用铅丝厚度减去铜皮厚度既为顶间隙。

顶间隙=D2—D1；间隙小需要刮瓦调整，测量顶间隙时要求下轴瓦必须加铜皮，避免上下轴瓦端面有杂物出现点接触的情况。

6.3二瓦轴承座紧力调整：轴承座紧力调整方法与上瓦测量顶间隙方法类似，只是将铜皮更换为铅丝进行测量。    

为确保端盖压住轴瓦，D2＜D1，端盖预紧力=D1-D2  出厂资料要求紧力0.02mm—0.05mm，如预紧力不在范围内，需调整上瓦顶部的调整块，从而调整预紧力。

7、一瓦间隙及紧力调整：

一瓦上瓦顶、侧间隙测量调整，一瓦轴承端盖预紧力测量调整，下缸体底部定位键调整，小气封间隙测量。

技术要点：

7.1一瓦上瓦顶、侧间隙测量及端盖紧力测量

与二瓦相同，不在赘述。

7.2下缸体底部定位键调整：

正常情况下缸体不应该存在偏移现象，CTRT下缸体偏移，目前怀疑缸体变形。因此在CTRT缸体调整时要求向北偏移，下缸体底部定位键调整时要求缸体整体偏北，在运行时气流冲击缸体，会带动缸体向南移动。先用千斤顶将缸体向一侧移动，取下定位键；再用千斤顶向另一侧移动，取下另一个定位键。

7.3小气封间隙测量：测量小气封间隙时，首先安装气封然后吊运转子进行检测测量，而转子14吨吊运难度大，因此在吊运转子时，尽量将需要跟转子转配的每个部件考虑进去，减少转子的吊运次数，在减小工作量的同时保证转子不受损坏。

测量小气封间隙步骤，在气封上粘贴胶带      吊装转子      固定气封      测量侧间隙      旋转转子     吊出转子      观察胶带的磨损情况，从而确定气封间隙，如间隙小，需要对小气封进行削磨。

8、总结：

   通过本次检修，熟悉TRT结构，对检修中各间隙、紧力等的调整有了不同的方式方法，积累了一定的检修经验，对相关检修的总体筹划提供了一定的借鉴经验。

参考文献:[1]谢民.高炉TRT机组启机前轴瓦异常原因分析及处理[J］金属材料与冶金工程， 2021(02)：59-64

[2] 吕俊明等.八钢高炉TRT发电机组设备维修实践的探讨[J］新疆钢铁，2019（1）：45-48

[3] 吴畏、邹杰.高炉TRT检修后开机振动大原因查找与处理,冶金动力，2019年第3期；46

[4] 刘汉涛； 莱钢5#TRT检修探索与实践，工业技术，2014年02（上），86