引言

由于桥梁工程是一项系统性很强的工程，它对施工技术的专业性要求很高，因此，提高预应力混凝土箱梁的承载能力，可以为以后的桥梁工程的顺利进行提供支撑。随着我国经济的发展，对其安全性、稳定性的要求也日益提高。在施工管理过程繁杂的过程中，必须对预制箱梁进行规范。

1桥梁预制箱梁施工要点

1.1压浆处理作业

在桥面预制箱梁的施工中，通常对张拉后48小时内的孔内压浆进行处理。水泥浆的水胶比小于主体混凝土，其最佳值是0.4。施工工作要按照有关规范和标准来进行，科学地控制压浆浆的各项性能指标，从而达到强化施工质量的目的。在工程施工中，采用筛子搅拌水泥浆，可避免泥浆的渗出，并将其放入料筒内。为了保证桩体内的水泥浆质量，必须不断地进行搅拌，以保证其达到灌浆的要求。整个操作流程必须是连续的，以确保排气的顺畅。孔道排气口和另一端喷出的水泥浆流量满足设计要求，可以将排气口关闭，并将压力维持在0.5MPa的稳定压力下，5分钟后将灌浆孔关闭。

1.2预制箱梁运输

为了保证运输车辆的平顺性和预制箱梁的安全，在运输中必须事先设置好铺路。在运输预制箱梁前，必须对箱梁进行紧固和支承，经认真的检验，确定符合要求后方可运送。平板车在运输过程中，一定要保持平稳、平稳，不能有剧烈的震动和碰撞，到达工地后，在起重机工作的地方将预制箱梁放置在起重机工作的地方。在运输前，根据工程的实际需要，采用龙门吊车将预制箱梁吊起来平放，然后进行紧固。平车起动，按设计轨道运行，将预制的箱梁置于架桥机上。

1.3预制箱梁安装

在桥梁工程中，由于预制箱梁的长度和重量较大，因此，必须根据工程的具体情况，选用合适的设备和起重机，为保证一次起重工作的顺利进行，保证了工程的安全、可靠。在施工前，应认真地检查机械的性能，以便为安装预制箱梁创造条件。若采用轮胎式梁机运送箱梁，则采用双向桥梁机械，然后在后侧取梁，并同时放置在预定的位置。在安装过程中，在卸载完毕后，必须立即下降，并与支承板保持一定的间距，正确地控制下落速度，对箱梁和石块之间的中点差进行检测，在临时支撑上放置箱梁板，再用螺钉钻孔进行混凝土浇筑。采用钢轨和枕木作为支承，在架桥机上由箱梁预埋场铺设，并采用钢板进行联结，以改善行车的舒适性。仔细检查预制的箱梁，确保其大小符合规定，并将支撑线放置在箱梁下面，并清理出杂物。首先进行水准、轴线位置的测量与布置，然后进行垫石标高的检验，然后再弹出梁端线，认真地检查支架，确保满足施工需要后，才能进行预制箱梁的安装。

1.4预制箱梁架设

在架桥预制箱梁时，首先要启动泵站的供油，然后将液压千斤顶抬起，将主梁下弦从中间拖轮组上卸下来。前起吊天车是将横梁和中间拖轮吊起，置于梁端的桥墩上，然后通过泵送润滑油，然后将液压千斤顶提起，以保证轨道与桥墩在一个水平面上。回收千斤顶，将架桥机主梁置于反拖轮箱内，提起钢轨，前进，收拢前臂，提起横杆，使天车在后液压支架上停车，调整主梁，确保下一步的穿孔。架桥机主梁反拖轮、液压托架下的轮组按桥面跨径向前运动，对后泵站进行控制，将液压千斤顶收回，把大梁的末端放低，以补偿主梁下挠的高度。通过吊车吊挂架桥，确保预应力满足设计要求，并使穿孔机的通孔畅通。下架桥机由轮组带动，上架起重机逆向行驶，吊具与梁吊点的相对位置不改变，使主梁的伸长增大，直到到达前桥墩的位置。松开吊车的钢索，把铁轨横置在桥墩的位置，使支撑垫与横梁保持在同一水平。将吊车向后支腿位置运动，可发挥其平衡功能，当钢轨被拉紧后，可使架桥机械纵向运动，使前臂放下，使其能在横向轨道上有序地行走。然后根据设计需求进行吊运，采用平车运输预制箱梁，由吊车将大梁抬起。

2桥梁预制箱梁架设技术分析

2.1架设施工准备

在完成了桥梁预制箱梁的建设以后，还要进行下一阶段的预制桥梁安装，保证整个桥梁的建设能够顺利进行。施工单位应备好有关的箱梁及安装所需的器材，使其安装工作能顺利进行。在箱梁的建造和施工前，要对架设箱梁位置的基础进行测试，保证基础品质达到相应要求，然后才能进行施工，从而保证了箱梁的架设质量。在此基础上，对有关箱梁进行详细检测，以便于以后安装装备的选取。

2.2支座施工

在箱梁架设前，要先完成其支座安装工作，提高桥梁的建设质量。通常情况下，在安装支座过程中，施工企业经常会使用一个由简单到复杂的过程，以此提高支座施工品质。在现场施工中，应注意现场施工的品质，可选用Φ219钢管C50混凝土，以保证其品质。在临时支座架设过程中，要及时使用钢筋连接面板和桥面，然后开展支撑墩进行浇筑，使支撑拥有更高牢固性，控制混凝土板面拥有超过96%强度后，再将支座拆除，提高品质。

2.3架梁施工

在有关的支座施工完成之后，就可以开始对桥梁预制箱梁进行架梁，在架梁的过程中要注意科学性，进而保证桥梁品质。施工单位需使用吊车来起吊箱梁，待起吊到相应位置后将起吊停止，然后开动吊梁桁车向前，直至箱梁尾部进入到施工位置，再停止前进开展施工。在架梁时，要保证支座与箱梁之间拥有5cm距离，以保证可以顺利完成施工，提高架梁的质量。在已经完成架设两片箱梁的工作后，要对其中间部分进行焊接，从而保证箱梁的品质。在两节箱梁的焊接中，要拥有超过70%的焊接，保证焊缝的质量，提高桥梁品质。

3预制箱梁安装施工的质量控制措施

（1）加工及绑扎钢筋骨架。严格按照设计要求和规范制作钢筋骨架，确保其尺寸和形状符合设计要求。焊接接头焊缝应饱满，并做好质量检验记录工作。（2）支设模板。模板是混凝土成型后的重要组成部分之一，必须选择平整光洁、刚度高和变形小的优质模板。该项目选用定型钢模作为主要材料，由专业厂家定做而成，具体规格型号需与设计相符合。支立前应彻底清理模板表面，涂刷脱模剂后方可使用。（3）浇筑混凝土。严格遵循“先底板，再腹板，最后顶板”的顺序浇筑混凝土，减少气泡的产生。加强振捣，避免出现蜂窝麻面等不良现象。另外，为防止混凝土离析，在浇筑时应及时清除泌水。（4）张拉预应力。张拉预应力是整个预制箱梁安装施工的关键环节之一，直接关系结构的安全性和稳定性。在张拉前需仔细检查锚具是否存在裂纹或破损情况，如有则予以更换。先进行试张拉，确定各项参数正常后方可开始进行张拉作业。张拉力和伸长值双控，张拉力达到设计要求后持荷5min，然后卸除张拉力，完成一个循环。

结语

综上所述，在实际桥梁工程建设中，相关人员应在考虑实际情况的基础上选择预制箱梁施工及架设技术，且在整个施工过程中都应高度重视施工质量管控工作，只有这样才能使桥梁工程达到更高质量。施工单位在全面控制施工技术的同时，还需要采取全过程管控的方式监督施工人员工作，保证相关人员可保质保量地完成施工，提升桥梁预制箱梁施工和架设质量，从而为桥梁工程质量提供有效保障。

参考文献

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